Duitsland stemde tegen. België, Zweden en Finland onthielden zich van stemming. Maar Nederland sloot zich aan bij Italië, Frankrijk en acht andere voorstanders. Dat was net genoeg om te voorkomen dat het voorstel voor Europese strafheffingen op Chinese elektrische auto’s werd weggestemd.
Waarom stemde Nederland voor die importtarieven? Zegt u het maar. Niet omdat wij onze bedreigde autoproducenten willen beschermen. Er rijden geen Dafjes meer en Born ging dicht. Heeft Nederland dan iets te winnen met een handelsoorlog met China? Peking dreigt terug te slaan met tarieven op typisch Nederlandse producten als varkensvlees en zuivel, omdat Europa die zwaar subsidieert. En dat is natuurlijk ook zo.
Het gevolg van de heffingen is vooral dat elektrische auto’s duurder worden. Consumenten zijn de klos en de omslag naar elektrisch rijden loopt vertraging op.
In de Nederlandse politiek is voorafgaand aan de stemming geen serieus debat geweest over de voor- en nadelen van de heffingen. In Duitsland wel. Daar ziet men dat een grote handelsruzie met China voor beide partijen nadelig is. Waarom zou dat voor Nederland anders zijn?